Land plant Bau von Alleenradwegen auf stillgelegten Bahntrassen auch im Kreis Kleve
„Wir freuen uns, wenn wir ab 2009 dabei sein könnten.", so der Abgeordnete Manfred Palmen aus dem Kreis Kleve über die mögliche Berücksichtigung im neuen Handlungsprogramm „Alleenradwege auf stillgelegten Strecken NRW" der Landesregierung, das Verkehrsminister Wittke am Montag auf einer Pressekonferenz vorgestellt hat.
Das Ministerium setzt damit eine Initiative der Koalitionsfraktionen von CDU und FDP im Landtag von Nordrhein-Westfalen um. Demnach wird noch in diesem Jahr mit dem Bau von 13 Radwegen auf stillgelegten Bahntrassen begonnen. Weitere Strecken sollen ab 2009 folgen, darunter auch drei Teilstrecken im Kreis Kleve. Im Lauf der vergangenen Jahrzehnte wurden verschiedene ländliche Bahnstrecken von der Deutschen Bahn stillgelegt. Eine Chance auf Reaktivierung für den Bahnbetrieb besteht für diese Teilstücke nicht. „Das geplante Alleenradwegeprogramm bietet eine sehr willkommene Möglichkeit zum Ausbau unserer heimischen Infrastruktur. Gleichzeitig versprechen wir uns positive Effekte für Tourismuswirtschaft und Naherholung. An die Stelle verrottender Gleisanlagen können so attraktive Wegeverbindungen treten.", bekräftigt Landtagsabgeordneter Finanzminister Dr. Helmut Linssen das Projekt.
Für das Teilstück Kleve - Bedburg-Hau - Kalkar - Xanten mit einer Länge von insgesamt 17,4 Kilometer werden ab 2009 voraussichtlich etwa drei Millionen Euro vom Land bereitgestellt werden. Für die 8,2 Kilometer lange Strecke in Bedburg-Hau plant man 1,4 Millionen Euro ein. Für das ebenfalls 8,2 Kilometer lange Teilstück in Kalkar rechnet man mit 1,5 Millionen Euro Baukosten, und für das einen Kilometer lange Teilstück in Kleve werden 179.000 Euro veranschlagt. Auch die Deutsche Bahn AG ist an dem Projekt beteiligt. Neben der Beteiligung an den Planungskosten hat sie nicht nur unentgeltlich auf die umzuwandelnden Streckenabschnitte verzichtet, sondern auch noch eine Ablösesumme von fünf Millionen Euro in das Handlungsprogramm eingebracht. Insgesamt wird in diesem Jahr der Umbau von 56 Kilometer stillgelegten Bahntrassen zu Fahrradwegen für 12,7 Millionen Euro begonnen.
Es ist vorgesehen bis zum Jahr 2011 weitere 59 Projekte auf 307 Kilometern Länge ausgedienter Bahnstrecken umzusetzen. Die geschätzten Kosten hierfür belaufen sich auf rund 58 Millionen Euro. Nordrhein- Westfalen baut damit seine Position als fahrradfreundliches Land deutlich aus. Allein in diesem Jahr stehen für den Radwegbau insgesamt 35 Millionen Euro zur Verfügung.
Verantwortlich: Agnes Asdonk
